Värmeböljan märks nu även på rälsen. På tisdagen gick Trafikverket upp i höjd beredskap på grund av risken för värmeskador på järnvägen, rapporterar SVT. Åtgärderna slår hårdast mot södra Sverige.
Ett tiotal sträckor drabbade
Enligt en lägesbild från tisdagseftermiddagen är tolv sträckor i Småland påverkade, antingen genom sänkt hastighet eller helt stängda. Bland de namngivna banorna finns Jönköping–Vaggeryd, Värnamo–Landeryd, Nässjö–Vetlanda, Eksjö–Hultsfred och Kalmar S–Blomstermåla. I Värmland har sträckan Sunne–Torsby stängts av på grund av risken för värmeskador.
Läget är rörligt och kan ändras snabbt beroende på hur temperaturen utvecklas.
Därför tål inte spåren hettan
Problemet stavas solkurvor. När stålrälsen blir het utvidgar den sig, och i extrem värme kan spåret böja sig i sidled, en deformation som kan göra tågtrafiken farlig. Även kontaktledningarna, som förser tågen med ström, påverkas av hettan. Att sänka hastigheten och i värsta fall stänga banan är sätt att minska risken för olyckor tills läget har stabiliserats.
Räkna med förseningar
För resenärerna innebär det längre restider och ersättningsbussar på vissa sträckor. Ola Malmberg, enhetschef för järnväg i södra regionen, uppmanar resenärer att hålla koll på tågbolagens appar.
"Räkna med längre restider och ersättningsbussar på vissa sträckor. Det är bra att ta med extra vatten", säger han till SVT.
Trafikverket uppger inga exakta temperaturgränser eller hur länge stängningarna väntas bestå, utan betonar att banorna öppnas igen först när läget bedöms som säkert.
