Bilen hade varit i landet mindre än ett dygn när den stoppades. Sedan blev den kvar hos polisen.
Beslaget
Under en helginsats i London beslagtog Metropolitan Police en Ferrari Monza SP2, värderad till 3,7 miljoner pund, rapporterar The National. I kronor motsvarar det ungefär 50 miljoner.
Anledningen var inte fortkörning eller något spektakulärt trafikbrott. Föraren hade bara ett provisoriskt körkort, motsvarigheten till svenskt körkortstillstånd för övningskörning, och bilen var oförsäkrad.
Bilen stoppades i området kring Hyde Park, Kensington och Chelsea.
En insats, 90 bilar
Ferrarin var en av 90 bilar som togs under operationen, den högsta siffran under de fem år insatsen genomförts. Sammanlagt värderas de beslagtagna fordonen till över 8 miljoner pund, och bland dem fanns även Lamborghini, Bentley, McLaren och Rolls-Royce.
Insatsen omfattade 120 poliser och genomfördes i Mayfair-området, kring Park Lane och Wellington Arch, tillsammans med försäkringsbranschens Motor Insurers' Bureau.
Under arbetet upptäcktes också annan brottslighet: misstänkt penningtvätt, där en person påträffades med 19 bankkort utställda på andra personer och 2 500 pund kontant, samt narkotikabrott och överträdelser av utlänningslagstiftningen. Två stulna fordon återfanns och åtta personer greps.
Poängen med att ta bilen
Ur ett brittiskt perspektiv är det här inte i första hand en historia om en dyr bil, utan om oförsäkrad trafik. Oförsäkrade fordon lämnar den som blir påkörd utan motpart att kräva ersättning av, och kostnaden hamnar i slutänden hos försäkringskollektivet.
Just därför deltar Motor Insurers' Bureau i insatserna. Organisationens vd sammanfattar syftet med att operationerna visar att reglerna gäller alla bilister, oavsett vad fordonet de valt att köra är värt.
Att beslagta bilen är också den enda åtgärd som biter jämnt. En bötessumma som är kännbar för de flesta är oväsentlig för den som kör en bil för 50 miljoner. Ett fordon som står inlåst är däremot lika obrukbart oavsett prislapp.
Bilen i fråga
Ferrari Monza SP2 tillhör tillverkarens Icona-serie och byggdes i en starkt begränsad upplaga. Den saknar vindruta och tak, har en tolvcylindrig motor och säljs bara till utvalda kunder. Andrahandsvärdena ligger klart över nypriset.
Det är också en av de bilar som brukar synas i Londons centrala kvarter under sommarmånaderna, när ägare från Gulfstaterna tar med sina bilar till staden. Just den trafiken är vad insatsen riktar in sig på.



