En sändare som inte slutade sända

Det började med ett fordon som försvann från Leksand. På den stulna fyrhjulingen satt en GPS-sändare, och ägaren Erik Asp kunde i realtid se hur den rörde sig söderut – mil efter mil, ut ur Sverige och vidare ner mot Europa. Spårningen visade att fyrhjulingen fördes till Polen, vilket gav de svenska utredarna en startpunkt som annars hade varit svår att få.

Det som inledningsvis såg ut som en enskild stöld i Dalarna visade sig vara toppen av en betydligt större verksamhet. Enligt SVT Nyheter rörde det sig till slut om en organiserad liga som under det senaste året stulit fordon i stora delar av Mellansverige.

Sjuttio fordon i tio län

Utredningen kopplade ligan till ungefär 70 stölder av crossmotorcyklar och fyrhjulingar. Stölderna var spridda över tio län – Dalarna, Gävleborg, Stockholm, Uppsala, Värmland, Jämtland, Östergötland, Sörmland, Västmanland och Örebro. Det sammanlagda värdet på de stulna fordonen uppskattas till omkring fem miljoner kronor.

– Jag har aldrig varit med och utrett så många liknande stölder, säger kammaråklagare Johan Knies till SVT.

Tio döms i Falun

Onsdagen den 24 juni 2026 meddelade Falu tingsrätt sin dom. Tio personer dömdes för brott kopplade till härvan, däribland grova stölder och häleri. Påföljderna varierade efter hur djupt inblandad var och en bedömdes vara:

  • En 36-årig man, kopplad till 30 grova stölder, dömdes till två och ett halvt års fängelse.
  • En 30-årig man med 16 grova stölder dömdes till två års fängelse.
  • En 24-årig finsk medborgare, knuten till 15 stölder, dömdes till två års fängelse.
  • En 19-årig polsk medborgare dömdes till ett år och fyra månaders fängelse.

I enlighet med svensk praxis namnges de dömda inte, utan beskrivs utifrån ålder och medborgarskap. De dömda ska tillsammans betala skadestånd på sammanlagt cirka 2,7 miljoner kronor till de drabbade.

När tekniken hann före

Fallet illustrerar hur en relativt enkel och billig teknik – en dold GPS-sändare – kan få stor betydelse i en brottsutredning. Det var ägarens egen spårning som pekade ut att fordonen fördes utomlands, och som gav utredarna en tråd att nysta i.

För de många fordonsägare som under senare år drabbats av stölder av just crossmotorcyklar och fyrhjulingar är domen i Falun ett ovanligt tydligt exempel på att sådana härvor faktiskt kan klaras upp – även när spåren leder över en landsgräns.