På väg 733 genom Garphyttan i Örebro kommun gäller sedan den 8 september 50 kilometer i timmen. Skyltarna längs vägen säger något annat: de visar fortfarande 70 och 80.
Enligt NA hade Trafikverket glömt att beställa de nya skyltarna. Felet har då stått kvar i två veckor, på en sträcka där myndighetens egna beräkningar visar omkring 2 300 fordon per dygn.
Vad som faktiskt gäller
Det viktiga för den som kör där: det är beslutet som gäller, inte skylten.
En hastighetsbegränsning börjar gälla när den är beslutad och kungjord. Skylten är hur beslutet meddelas, inte vad beslutet är. Den som kör 80 förbi en skylt som visar 80 på en sträcka där 50 gäller kör alltså för fort i lagens mening.
Hur en sådan situation bedöms vid en kontroll är en annan fråga, och den avgörs inte av oss. Men förväntan att skylten friar är felaktig, och det är den förväntan som gör en glömd beställning farlig snarare än bara pinsam.
Reaktionen i byn
Bo Rosendahl, ordförande i bostadsrättsföreningen Garpen 1, beskriver det som en missräkning: "Det känns fruktansvärt tråkigt. Bortglömt… jag trodde inte att det kunde hända!"
Sänkningen till 50 görs normalt just där tätbebyggelsen ligger nära vägbanan. Hela poängen med den är att skilja en genomfartsväg från en gata där människor korsar, och den poängen är verkningslös så länge skylten säger motsatsen.
Vad som händer nu
Någon tidplan för när skyltarna byts framgår inte av uppgifterna. Vi återkommer när Trafikverket lämnar besked.
