Frågan om hur Europa ska förhålla sig till rysk energi har blossat upp vid ett danskt varv. Där ligger ett fartyg lastat med rysk gas för service, något som väckt protester, rapporterar SVT.
Fartyget vid varvet
Det handlar om Rudolf Samojlovitj, ett 299 meter långt isbrytande fartyg under Bahamas flagg, lastat med flytande naturgas, LNG, från Sibirien. Fartyget ligger vid varvet Fayard i Danmark för service, med last på väg till Frankrike, Belgien och Nederländerna.
Över hundra politiker protesterar
Att ett europeiskt varv underhåller ett fartyg som transporterar rysk gas har fått fler än hundra europeiska politiker att skriva under ett protestbrev. En av dem är den svenska EU-parlamentarikern Karin Karlsbro (L).
"Det är beklämmande och skamligt av det danska bolaget", säger Karlsbro, som är EU-parlamentets chefsförhandlare för ekonomiskt stöd och handel med Ukraina. Kraven är tydliga: sluta serva fartyg som fraktar rysk LNG, och stoppa all handel med Ryssland.
Varvet: "Vi följer reglerna"
Varvet försvarar sig. Man framhåller att man följer gällande regler, och riktar en känga tillbaka: samma politiker som en gång importerade rekordmängder gas motsätter sig nu en säker leverans.
En reglering på väg
Bakom konflikten ligger EU:s successivt skärpta sanktioner mot Ryssland, som utökats många gånger sedan invasionen av Ukraina. Ett förbud mot import av rysk LNG träder i kraft i januari 2027, och då förbjuds även service av transportfartygen.
Fallet illustrerar glappet mellan regelverk och verklighet: så länge förbudet ännu inte trätt i kraft är det tillåtet, men för många framstår det som djupt olämpligt att europeiska företag i praktiken hjälper rysk gas fram medan kriget pågår. Det är just den skillnaden, mellan vad som är lagligt och vad som anses moraliskt försvarbart, som protesten sätter fingret på.
