Rättegången efter sommarens dödsolycka i Hakefjorden mellan Tjörn och fastlandet är avslutad, och domstolen har beslutat att kaptenen på det norskregistrerade lastfartyget Misje Verde inte längre ska sitta häktad. Dom meddelas den 30 september, rapporterar SVT.

Två dog i fritidsbåten

Olyckan inträffade den 28 juli. Lastfartyget körde på en fritidsbåt med fyra personer ombord, en familj på två vuxna och två barn. En kvinna och hennes dotter omkom. Mannen och sonen överlevde.

Kaptenen och lotsen är åtalade för vårdslöshet i sjötrafik, vållande till annans död och vållande till kroppsskada. Åklagaren yrkar på fängelse i flera månader för båda. Båda nekar till brott.

"Jag märkte ingenting"

Under rättegången har de två männen gett olika bilder av ansvaret. Kaptenen uppger att varken han eller lotsen märkte att fartyget träffat något, enligt TT. På frågan om vem som bär ansvaret svarade han att han är ansvarig för allt som händer ombord, "oavsett om jag sover eller inte", men att ansvaret för själva olyckan enligt honom ligger hos lotsen, som hade navigeringen i det läget.

Lotsen beskriver i sin tur händelsen som en rad mycket olyckliga omständigheter. Det regnade, vilket enligt honom försämrade både sikten och radarbilden, och den blå fritidsbåten med mörkblått kapell var svår att upptäcka mot vattnet. Han pekar också på fartygets position i farleden.

Vem som styr när lotsen är ombord

Fallet rör en fråga som sällan prövas i svensk domstol: hur ansvaret fördelas när en lots finns på bryggan. Lotsen är expert på farvattnet och ger råd om kurs och fart, men befälhavaren behåller enligt sjölagen det övergripande ansvaret för fartyget. Kaptenens egen formulering, att han ansvarar för allt men att just denna olycka är lotsens, fångar exakt den gråzon domstolen nu ska bedöma.

Utfallet får betydelse bortom Tjörn. Ett fällande utslag mot båda skulle bekräfta att varken lots eller befälhavare kan luta sig mot den andre när en olycka sker. En friande dom skulle i stället väcka frågan om vem som då bär ansvaret när en fritidsbåt körs ned i en trafikerad farled i regn.

Domen kommer den 30 september.