---
title: "Lyten skjuter upp första batterileveransen från Skellefteå till 2027"
description: "De första battericellerna från den gamla Northvoltfabriken skulle levereras i slutet av 2026. Nu säger Lytens styrelseordförande Lars Herlitz att det blir första kvartalet 2027. Anställningarna fortsätter som planerat, men bindande kundavtal saknas ännu."
category: "Ekonomi"
category_url: https://dagensblad.se/kategori/ekonomi
author: "Birgitta Nyström"
published: 2026-09-11T15:11:00.000Z
updated: 2026-09-11T15:11:00.000Z
canonical: https://dagensblad.se/artikel/lyten-skjuter-upp-forsta-batterileveransen-fran-skelleftea-till-2027
tags: ["Lyten", "Northvolt", "Skellefteå", "batterier", "industri"]
---
# Lyten skjuter upp första batterileveransen från Skellefteå till 2027

De första battericellerna från den gamla Northvoltfabriken skulle levereras i slutet av 2026. Nu säger Lytens styrelseordförande Lars Herlitz att det blir första kvartalet 2027. Anställningarna fortsätter som planerat, men bindande kundavtal saknas ännu.

När det amerikanska batteribolaget Lyten tog över Northvolts fabrik i Skellefteå i vintras var beskedet att de första cellerna skulle nå kunder före årets slut. Det löftet skjuts nu fram. De första leveranserna väntas i stället under första kvartalet 2027, [uppger Ny Teknik](https://www.nyteknik.se/energi/lyten-skjuter-upp-batterileverans-lite-aggressivt/4494582).

## "Lite aggressivt"

Lars Herlitz, medgrundare och styrelseordförande, tonar ner förseningen. Tillverkningen fungerar och celler produceras i Skellefteå i dag, säger han, men de måste kvalificeras på nytt efter att linjen körts en tid, och det tar längre tid än bolaget räknat med. Att sätta slutet av 2026 som mål var enligt Herlitz "kanske lite aggressivt".

Förklaringen är teknisk, men den har en kommersiell baksida. Kvalificering är det steg där en kund granskar och godkänner cellerna innan ett leveransavtal skrivs, och så länge det inte är gjort finns inga bindande beställningar.

## Anställer utan avtal

Det är där Ekots granskning tar vid. Lyten anställer i den takt som utlovats, med omkring 200 anställda i dag och ett mål om 600 inom ett år, men det är fortfarande oklart vilka kunderna är, [rapporterar Ekot](https://www.sverigesradio.se/artikel/9298377). Bolaget har hittills inte presenterat något bindande avtal om cellerna från Skellefteå.

Herlitz beskriver strategin som medveten. Lyten siktar inte i första hand på bilindustrin, som Northvolt gjorde, utan på försvars- och säkerhetssektorn, där kunder är beredda att betala för att slippa beroendet av kinesiska batterier. Och till skillnad från Northvolt, säger han, ska bolaget växa utan att ta stora finansiella risker.

## Skuggan från konkursen

Bakgrunden gör varje försening känslig. Northvolt gick i konkurs i mars 2025 efter att ha bränt tiotals miljarder kronor utan att få produktionen att fungera, och Skellefteå förlorade på kort tid tusentals jobb. När Lyten [slutförde köpet i februari](https://lyten.com/2026/02/26/lyten-completes-acquisition-of-northvolt-sweden-and-establishes-its-first-lyten-industrial-hub-in-sweden/) beskrevs det som en nystart för hela regionen.

Skillnaden mot Northvolt är än så länge att Lyten lovar mindre och håller sig till sina anställningsplaner. Om tre månaders försening är ett tecken på ordning och reda eller på att samma problem återkommer avgörs av om de första cellerna faktiskt når en kund i vår, och av att den kunden får ett namn.

## Källor

- [Lyten skjuter upp batterileverans: 'Lite aggressivt'](https://www.nyteknik.se/energi/lyten-skjuter-upp-batterileverans-lite-aggressivt/4494582)
- [Lyten anställer som planerat – men oklart vilka kunderna är](https://www.sverigesradio.se/artikel/9298377)
- [Lyten Completes Acquisition of Northvolt Sweden](https://lyten.com/2026/02/26/lyten-completes-acquisition-of-northvolt-sweden-and-establishes-its-first-lyten-industrial-hub-in-sweden/)